物流・運送業向け
2024年問題への特効薬。
ドライバーの拘束時間を削り、
車両稼働率を最大化する。
長時間の運転後に行う日報作成業務。見えない本当のコストによる非効率な車両運用。FCMは、現場の負担をなくし、管理者へ「真実」を届ける次世代の車両DX基盤です。
こんな「現場と経営の分断」はありませんか？
ドライバーの悩み
「長時間の運転後、営業所に戻ってからの日報作成や手書きの運行記録簿の処理が辛い…」
2024年の法改正により労働時間の上限が厳格化される中、付加価値を生まない事務作業がドライバーの休憩時間を奪っています。
管理者の悩み
「どのトラックがどれだけ利益を生んでいるのかが見えず、車両台数の最適化（減車）ができない…」
燃料代、車検費用、保険料、さらにはリース代や減価償却費。散らばった情報により「本当のコスト」が不透明になり、どんぶり勘定の経営に陥っています。
Solution 1
配送後の報告を
「LINEで数秒」に
新しいアプリのインストールや複雑な操作は不要です。いつもの「LINE WORKS」から、走行距離のメーター写真や給油レシートを送るだけ。AIが自動で数値を読み取り、日報データ化。法的な運行記録簿の要件を満たしながら、法定休憩時間を即座に確保します。
現場は写真を送るだけで報告完了。入力ストレスゼロ。
深夜の帰庫後でも数秒で終わり、残業時間を直結して削減。
Solution 2
車両ごとの「真の稼働率と
コスト」を可視化
ガソリン代だけではありません。車検、保険、リース代や減価償却費といった固定費をすべて合算したTCO（総所有コスト）を、車両ごとに算出しダッシュボード化。利益を生んでいない非稼働車両をあぶり出し、「減車」による数百万〜数千万円規模のコスト削減判断を強力にサポートします。
車両一台あたりの「1kmの走行原価」まで精緻に算出。
客観的データに基づく、最適な車両台数（フリート）計画が可能に。
